鐵渣球磨機出現減速機打齒的原因

鐵渣是一種寶貴的建材資源，早已被世界所公認。因此，我國鐵渣資源化利用的方向定位在生産建築材料，建材制品和工程材料，經鐵渣球磨機處理後可以重新利用，變廢為寶。由于鐵渣球磨機的廣泛使用，導緻它在使用中會出現減速機打齒的現象，出現這種現狀有多方面的因素，有些是用戶不注意造成的，有些是生産廠家的失誤造成的。但無論是什麼原因，都會影響到設備的正常生産，下面我們就來詳細分析一下造成鐵渣球磨機減速機打齒的因素有哪些？

1、齒輪加工質量差

造成減速機打齒的原因之一就是齒輪加工質量差，由于高應力集中的齒根部位加工粗糙，會加劇應力集中效應。如果材質加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機械性能，鐵渣球磨機的齒輪是懸臂加載，齒根相當于懸臂梁的支點，齒根部位承受很大的彎曲應力，裂紋将在齒根發生。

解決方案：設計、制造齒輪時應重視齒根圓角的重要性，保證圓滑過渡，不造成附加的應力集中；提高加工制造精度，以使載荷分布均勻，減少動載荷系數，加工時晶粒流線要沿齒廓分布，以獲得良好的綜和機械性能。

2、檢修方案不合理

陶瓷球磨機減速機打齒後，為迅速恢複生産，一般都是哪根軸打齒就更換哪根軸及齒輪，無法正常跑合以保證新、舊齒輪齧合情況良好。

解決方案： 應安排成台組裝,充分跑合。通過跑合可以提高輪齒的接觸面積，提高齒面光潔度和接觸精度，消除局部應形成冷作硬化的齒表層，從而提高齒輪的承載能力，延長使用壽命。

3、熱處理工藝不成熟

新齒輪齒根沒有淬火強化，抗彎強度低，齒面淬火強化層太淺，不能長久地支承擋觸載荷，因此過早被壓碎變形。一旦齒廓精度差，間隙增大，将引入附加載荷。

解決方案：重新設計合理的齒面淬火強化層厚度。

4、齒輪參數測繪不準确

根據裝配結果分析，改造測繪齒輪時，螺旋角和模數均不準确，導緻齒輪齒廓與舊齒相差較大。齧合時重合度小，沖擊大，齒輪某一點所受應力過高，輪齒易斷裂。

解決方案：重新測繪、修正輪齒的螺旋角和模數，保證齒輪的各項參數準确無誤，以便精确加工。

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